Класс судна:
Паром
Номер проекта:
CNF11CPD
Проектант:
АО «Конструкторское бюро «Вымпел»
Строитель:
ПАО «Амурский судостроительный завод
ООО "СССР" произвело и поставило отгрузку судовых забортных трапов, произведенных по заказу ПАО "Амурский СЗ" для автомобильно-железнодорожных паромов нового поколения проекта CNF11CPD, проектант - АО КБ “Вымпел".
Технические характеристики
| Наименование характеристики (параметра) | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|
| Допускаемые нагрузки на каждую ступеньку | Н (кгс) | 735 (75) |
| Угол наклона забортного трапа к горизонту при эксплуатации: | ||
| - максимальный | град. | 55 |
| - минимальный | град. | 20 |
| Ширина прохода трапа | мм | 800 |
| Высота двустороннего леерного ограждения трапа | мм | не менее 1100 |
| Длина трапа | м | 11,4 |
| Нижний леер расположен на высоте | мм | 250 |
| Расстояние между стойками | мм | не более 1500 |
| Максимальная величина провисания лееров по всей длине | мм | не более 50 |
| Первая и последняя стойки лееров установлены от конца трапа | мм | 600 |
| Устройства, нависающие над забортным трапом, имеют такую конструкцию, обеспечивающую расстояние по вертикали между этими устройствами и ступенькой трапа при любом рабочем положении трапа | мм | 2000 |
| Масса трапа | кг | 1800 |
| Рабочая температура: | ||
| воздуха: | C | -40...+35 |
| воды: | C | -2...+32 |
